读书卡 S41中 · 沥青病害七个分水岭
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一建市政 · 基础设施更新 道路与桥梁改造（M17-上）· S41 中联

沥青病害七个分水岭

裂缝 10mm · 拥包车辙 15mm · 坑槽顺路矩形 · 铣刨低于表面 30mm · 热再生退 100mm　1:20–4:57
本联核心
教材按七类病害分，每类都有「到多少就得换工序」的门槛——这些门槛就是考点
◈病害一至四 · 裂缝拥包车辙沉陷
病害门槛与做法
裂缝缝宽 ≤10mm：专用灌缝材料或热沥青灌缝，缝内潮湿用乳化沥青；＞10mm：按坑槽处理要求修补
拥包峰谷高差≤15mm：机械铣刨平整；＞15mm 且面积＞2㎡：铣刨机全部除去，并低于路表面 30mm 及以上；基础拥包应更换变形基层再重铺
车辙车辙在 15mm 以上可采用铣刨机清除；联结层损坏全部挖除重新修补；基层局部下沉造成的车辙，应先修补基层
沉陷翻浆回填用砂砾或水稳性能良好材料；土基基层已密实稳定→只修补面层；土基或基层被破坏→先土基再基层重铺面层；桥涵台背填土沉降→先处理台背填土；正常沉降→可直接加铺面层
易错 · 三个对象三种处理
  • 路基下沉降「先处理土基」、桥涵台背沉降「先处理台背填土」、「正常沉降」直接加铺——出题人最爱在这儿挖坑
▣病害五至七 · 剥落坑槽唧浆
  • 剥落：已成松散状态的面层应全部挖除重铺，或按 0.8~1.0kg/㎡ 用量喷洒沥青、撒布石屑或粗砂处治；大面积麻面喷洒沥青撒嵌缝料或重设面层
  • 坑槽：修补坑槽应顺路方向切割成矩形，四壁不得松动——加热四壁、涂粘层油、铺混合料、压实、封缝、开放；槽深大于 50mm 应分层摊铺压实；就地热再生修补应先沿加热边线退回 100mm，翻松加热面层、喷乳化沥青、加新混合料整平压实
  • 唧浆：可注浆固化处理病害内部或局部翻建；应排查中央分隔带、路肩、路基边坡、边沟及排水设施，消除积水隐患
易错 · 采分点四个字
  • 坑槽「顺路方向切割成矩形」是标准答案——不顺路切边缘应力集中，容易再次开裂
  • 铣刨「低于路表面 30mm」的原因：后面还要补面层，低了才不至于面层太厚
七病害七个门槛：裂缝 10mm（潮湿用乳化沥青）、拥包 15mm 低 30、车辙 15、剥落 0.8~1.0kg/㎡、坑槽顺路矩形 50 分层退 100、唧浆排查排水；沉陷三对象三处理
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