读书卡 S32洗 回填四数字
0:00 / 0:00
1.0×
← 返回图卡目录
一建市政 · 城市综合管廊工程（M13）· S32 洗联

回填四数字

顶板以上1m禁重型 · 台阶宽≥1.0m高≤0.5m · 压实系数车行道0.95/绿化带0.90 · 每侧宽出50cm · 防上浮　14:20–15:47
本联核心
回填四个数字要分清楚——顶板一米内禁重型机械、台阶宽不小于一米高不大于半米、压实系数车行道零点九五绿化带零点九零，管廊回填独有"防上浮"
◈基坑回填 · 六条
  • 回填应在管廊结构及防水工程验收合格后进行，回填材料符合设计
  • 回填高度符合设计，基坑不得带水回填
  • 回填应对称分层夯实，不得损伤管廊主体、管廊无沉降和位移
  • 两侧回填应对称、分层、均匀；顶板以上 1000mm（1m）范围内，不得使用重型及振动压实机械碾压
  • 分段回填接槎处，已填土坡应挖台阶，宽度不小于 1.0m、高度不大于 0.5m
  • 特殊狭窄空间、回填深度大、夯实困难的，可采用预拌流态固化土新技术；回填时要采取措施防止管廊上浮
★回填四数字 · 一图记清
1m
顶板以上禁重型机械
≥1.0×≤0.5m
台阶宽×高
0.95 / 0.90
压实系数·车行道/绿化带
50cm
每侧宽出设计
管廊主体 顶板以上 1000mm（1m）内：禁重型及振动压实机械 台阶 宽≥1.0m / 高≤0.5m 每侧 宽出50cm 宽出50cm 回填断面示意（对称分层、防上浮）
⚠易错 · 回填四个数字
  • 顶板上一米禁止重型机械；台阶宽不小于一米、高不大于零点五米
  • 压实系数车行道零点九五、绿化带零点九零；每侧宽出五十厘米
  • 管廊回填和道路章讲的路基回填不一样——管廊强调"防上浮"，这是它独有的
回填四数字：顶板1m禁重型、台阶≥1.0m×≤0.5m、压实系数0.95(车行道)/0.90(绿化带)、每侧宽50cm；管廊独有防上浮，和道路路基回填不是一回事
S32洗
一建市政 · 城市综合管廊工程（M13）· 读书卡